向高新企业转型 向专家公司迈进
新的深度!108m!



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上图为首幅钢筋笼第三节上段吊装

5月18日晚十一点,上海轨道交通市域线机场联络线(西段)JCXSG-4标华泾站首幅钢筋笼顺利起吊。       
华泾站超深基坑地下连续墙项目最大槽深108m,共计地下连续墙321幅,是迄今为止上海已建、在建地铁站中,建造规模与深度之最。

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钢筋笼在平台上整幅成型,分3节吊装对接,对接接头156个。钢筋笼吊点部位以及桁架采用气体保护焊进行焊接,降低钢筋笼的吊装风险。


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钱晓鸿项目团队使用SG60A成槽机、MC128铣槽机进行成槽,并于30m/50m/80m/108m深度多次进行超声波检测,

将槽段垂直度成功控制在了1/1000以内。


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